Guide - Hvornår kan dine sko repareres - hvornår skal du købe nye sko?

Skolyx-, Yanko- og TLB Mallorca-mærket af de randsydde sko, som vi sælger, er alle lavet til at holde i mange, mange år og til at være lette at reparere og reparere, når det er nødvendigt. Det smukke ved sko med rågummisål er, at de nemt kan få en ny sål, men en slidt sål er blot en af mange reparationer, du kan foretage. I denne guide ser vi på nogle af de mest almindelige typer af slitage på sko og fortæller dig om de mange tilfælde, hvor de kan repareres, og de få tilfælde, hvor de ikke kan repareres.

Omsålning
Den procedure, der tydeligst forbindes med sko med randsål, da det smukke ved deres design er, at de nemt kan omsåles ved blot at fjerne den ydre sål uden at røre ved indersiden af skoen. Når sålen er slidt ned og skal udskiftes på et par læderbesatte sko, er det almindeligt at lave en såkaldt halv sål. Dette indebærer, at man skærer sålens søm, som sammen med lim holder sål og ydersål sammen, tilbage til taljen og kun udskifter den del af sålen, der er i jorden. Den talje, der ikke bæres, kan forblive. Dette sker i forbindelse med en omlægning af skoene, hvor den slidte del af hælen udskiftes. Hvis der foretages en komplet revision, fjernes hælen (selv om selve bunden ofte bevares), og hele sålen udskiftes. Det sker f.eks. altid ved sko med gummisål, da samlingen mellem taljen og den nye sål ikke kan laves ordentligt.


Det er uden tvivl på tide at få en ny sål.

Der er ingen fare, hvis sålens søm på undersiden slides ned, hvilket ofte sker ret hurtigt i tåen, både på lædersko med åben sålkanal, hvor sømmen er skjult, og på gummisåler, hvor sømmen kun er lidt nedsænket i gummiet. For som sagt er sålen også limet, og sålens søm er syet med et såkaldt låsesøm, der låser hvert sting for sig, så der er ingen risiko for, at den bliver ved med at falde ned. Det er vigtigt, at sålen ikke bliver slidt så meget ned, at du begynder at rive i kanten, da du helst vil undgå at udskifte den også. Hvis det kun er tåen, der er slidt, kan du sætte en ny læder- eller gummitå i og gå i et stykke tid. Når tådelen og selv den midterste del af sålen begynder at blive slidt ned, du kan mærke, at den bliver tynd i midten, og i værste fald kommer der huller, så er det virkelig på tide at få en ny sål.

Prisen for en halv sål hos en skomager ligger normalt på mellem 1 000-1 300 kr. og en hel sål på omkring 1 600-2 000 kr. For sko fra TLB Mallorca tilbyder vi også en fabriksomlægning, som koster 1.500 kr. og indebærer udskiftning af både sål og hæl. Kontakt os på ktj@skolyx.se for mere information om dette, her kan du læse og se mere om fabriksomformning.


Hælomformning
Normalt er det første indgreb, der skal foretages på sko, da vi slider meget på hælen, når vi går. På sko med lædersål er der normalt et stykke gummi let vinklet på den bageste fjerdedel af hælen, resten er læder. Det afhænger lidt af, hvordan du bruger skoene, og hvordan du går, og det varierer, hvor hurtigt du har brug for at skifte hælen. Det kan være alt fra seks måneder til et par år.

Re-heel bør gøres, før gummistykket er slidt helt ned, så du er inde og nipper til selve hælfoden. Læderafstandsstykkerne, der udgør hælen, er ikke lavet til at blive gået på og slides hurtigere, og hvis de også skal udskiftes, bliver det dyrere. En ny skomaling koster normalt mellem 300-400 kroner hos skomageren.


Sko, hvor hele gummidelen af hælen er slidt ned, hvilket er dumt, så skal dele af hælfoden også udskiftes.


Nyt bagfoer
Et almindeligt slid på sko er, at forlæderet er slidt ned i hælområdet, så der er hul i den indvendige hælkappe. Det giver god mening, for når du går, er der meget stress på skoen her, da du med hvert skridt, du tager, skaber friktion mod bagkappen.

Det er dog meget nemt at løse, idet skomageren lægger et nyt lag forlæder på bagsiden. Denne limes på plads og tyndes ud mod kanterne foran, så den ikke kan mærkes, og den øverste kant syes ind i det eksisterende overlæder i den samme række af sting, som allerede er her, så det udefra ikke er synligt, at skoen er blevet repareret. Ny rygbeklædning koster normalt omkring 400 SEK. Hvis du har brug for en hurtig midlertidig løsning, kan du tilføje et hælgreb som dette for at dække hullet og beholde det, indtil du kan returnere skoene til reparation.


Udskiftning af elastik eller spænder
Hvis snørebåndene går i stykker, er det unægteligt en simpel procedure at udskifte dem, men andre måder at holde foden i skoen på kan også repareres, hvis de går i stykker. Et eksempel er elastikken på chelsea boots, som kan blive slatten eller løsne sig fra sømmen. En skomager kan nemt udskifte disse for højst et par hundrede euro.


Elastik på chelseaer, der med fordel kan udskiftes.

På f.eks. munksko eller jodhpurs går spænderne nogle gange i stykker. Selv dette kan repareres i de fleste tilfælde, selv om det nogle gange kan kræve lidt uortodokse syninger på hele det øverste læder.


Revne i indersålen
Indersålen er skoens rygrad, den relativt tykke lædersål, som en skosål er bygget op omkring. Det er her, at overlæderet og skindet er forbundet med selve skindsømmen. Skoenes inderforing bliver naturligvis også slidt, fodsved og slid lægger pres på den, og det kan betyde, at indersålen til sidst begynder at revne og flække. Dette er noget, der er meget vanskeligere at reparere. Der er nogle gange mulighed for at sende skoene tilbage til fabrikken og lave en total make-over af skoen (hvor mere eller mindre kun overdelen er tilbage af den oprindelige sko), men det koster ofte meget, og når det er gået så langt, er skoene som regel så slidte, at det ikke er det værd.


En forsål, der er begyndt at revne, er blevet taget ud af en gammel sko.


Revner i overdelen
Dette er den mest almindelige slitage, der fører til, at et par sko bliver kasseret. En eller flere revner i overlæderet på skoen. Normalt er det i skoens fold over den såkaldte vamp, den bredeste del af skoen, hvor den bøjer. Hvis skoene er velplejede og lavet af fint fuldnarvet læder, kan det tage mange, mange år, før det sker, men generelt vil alle sko på et tidspunkt udvikle revner i overdelen her i folden. Der er måder at reparere på, men det skal gøres med nye læderstykker, og det ser sjældent særlig godt ud.


Klik her for at se alle vores sko med rulning af høj kvalitet fra vores egen Skolyx-kollektion, Yanko og TLB Mallorca.